Весь общественный пассажирский транспорт в Новосибирске перейдёт на муниципальный контракт, сообщили в мэрии города. Всё это из-за того, что выручка автопарков сегодня напрямую зависит от количества перевезённых пассажиров. Работать себе в убыток, вовремя отправляясь с остановки и оставляя клиентов другому экипажу или «возя воздух» на малолюдных вечерних рейсах, никто не будет. Новая схема позволит мэрии платить перевозчику за количество выполненных рейсов. Однако на большинстве маршрутов эта система не работает даже в качестве эксперимента. Почему многие жители микрорайона Пашино со страхом ждут прихода морозов, и почему общественный транспорт нашего города шокирует приезжих из соседних регионов, узнал Василий Акимов.