В новосибирской подземке на действующих станциях в настоящее время более трех десятков эскалаторов. Работают они с самого образования метрополитена. А так как это довольно сложные механизмы с вращающимися деталями, то за ними приходится пристально следить и периодически проводить капремонт. Наша съемочная группа побывала на таком объекте и выяснила, почему иногда эскалаторы просто отключают, невзирая на поток пассажиров.